Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Без должного технического обслуживания отопительная система, рано или поздно, перестанет функционировать. Если было решено заказать услуги специалистов, то перед началом ремонта составляется дефектная ведомость на ремонт отопления. В этой ведомости указывается ориентировочный список необходимых работ и материалов для ремонта.

Чтобы заказать ремонт отопления- позвоните по телефону +7 495 744-67-55

Ремонт системы отопления можно разделить на три основных категории:

• Аварийный ремонт. Основная цель состоит в восстановлении функционирования системы после аварии. Причин для аварии может быть очень много, начиная от порыва стояка и заканчивая разморозкой подъездного отопления;
• Текущий ремонт. Речь идет о проверке системы отопления перед началом отопительного сезона. Здесь могут быть выявлены мелкие неисправности, которые обнаруживаются жильцами и работниками ЖКХ во время плановых обходов. Основная часть таких работ проводится в теплое время года, когда промывки системы отопления и полной остановки циркуляции теплоносителя;
• Капитальный ремонт. В таком случае проходит полная или частичная замена оборудования отопительной системы. Это касается демонтажа труб, радиаторов и прочее.

Дефектная ведомость на ремонт отопления образец

Даже если произошла небольшая поломка в системе отопления, и было решено воспользоваться услугами бригады мастеров, то в любом случае составляется дефектная ведомость на ремонт отопления образец которой можно в Интернете. Ее наличие необходимо в том случае, если результат работы не удовлетворил клиента и все заканчивается судебным разбирательством.

Чаще всего специалисты сталкиваются с проблемами, которые возникают в результате аварии в системе отопления.

Вот несколько основных проблем и пути их решения:

• По стояку нет отопления. Изначально специалисты проверяют вентили и сбросы, ведь причина может крыться в несогласованных с ЖКХ ремонтных работах или в наемных работниках, которые забыли проверить этот пункт. Если вентили и сбросы находятся в рабочем состоянии, то стояки перегоняются на сброс в обоих направлениях. Часто причиной может стать обычный кусок шлака в изгибе трубы или же запавший клапан виннового вентиля. Если вода проходит через стояк, то достаточно просто подняться на этаж выше и стравить там воздух, если речь идет о двухэтажном или многоэтажном доме;
• Свищ в трубе. Если стояк или подводка находятся еще в нормальном состоянии, то специалисты просто накладывают бандаж, тем самым устраняя течь. Сварочные работы лучше всего доверять профессионалам, к тому же мало у кого дома найдется необходимое оборудование, а недорого купить его не получится;
• Большой напор между секциями батарей отопления. Причиной здесь может выступать лопнувший ниппель. В таком случае сбрасывается сток, а сам радиатор демонтируется и перебирается для устранения дефекта;
• Промывочный кран не закрывается после промывки. В таком случае необходимо сбросить стояк и поменять на кране прокладку№
• Разморожено подъездное отопление и вода начинает поступать наружу. Необходимо отключить стояк и демонтировать все поврежденные секции. При возможности применяются сварочные работы, и секции снова возвращаются на место.

Дефектная ведомость на ремонт системы отопления

Для текущего ремонта дефектная ведомость на ремонт системы отопления не требуется, но все же будет не лишним взять у исполнителя документ, который подтверждает факт, что именно он занимался починкой выявленных проблем в системе отопления.

Нужно быть реалистами и понимать, что при нынешнем состоянии ЖКХ, большая часть ремонтных работ выполняется не регулярно, или же не выполняется совсем. Именно поэтому на помощь приходят приватные бригады мастеров.

Во время текущего ремонта системы отопления внимание обращают на следующие моменты:

• Ревизия запорной арматуры. На данном этапе проходит проверка вентилей, задвижек и при выявлении дефектов осуществляется ремонт. Помимо этого проходит периодическое обслуживание, то есть смазываются штоки и набиваются сальники, что позволяет системе отопления проработать дольше. Если дело касается ремонта вентилей, то в большинстве случаев речь идет просто о замене прокладки, которую можно заменить и своими руками. Ревизия запорной арматуры и ремонт задвижек является процессом уже более сложным;
• Перемотка контргаек на сгонах стояков. Данная процедура тоже требуется с особой периодичностью, так как сантехнический лен со временем просто выгорает;
• Замена стояк, устранение течи и прочее. Очень серьезная проблема, которая требует оперативного вмешательства. Если наблюдается небольшой свищ, то он просто заваривается. Если коррозией был поврежден большой участок, то в таком плане происходит полная замена детали. В подвальном помещении небольшие свищи могут просто бандажироваться с помощью хомута или плотной резины;
• Обслуживание отопительной системы. В данный пункт входит запуски остановка отопления, устранение воздушных пробок, промывка системы отопления и прочее. Это касается многоэтажных зданий, где этим делом должны заниматься работники ЖКХ. Если речь идет о частном доме, то данный этап можно провести самостоятельно или вызвать специалиста.

Дефектная ведомость на ремонт системы отопления образец

Капитальный ремонт включает в себя определенный порядок заключения договора с компанией, которая будет проводить ремонтные работы:

• Изначально составляется дефектная ведомость на ремонт системы отопления, образец которой можно найти в Интернете. В этой ведомости перечисляется предварительный список необходимых работ и материалов, которые нужны для работы;
• Объявляется тендер на выполнение ремонтных работ. В тендере может принимать участие, как муниципальное, так и частное предприятие, которое предлагает необходимые услуги, а при регистрации указывался код ОКДП 453;
• С компанией, которая выиграла тендер, заключается договор, который включает в себя очень много важных пунктов предстоящей работы;
• Окончание ремонтных работ заканчивается обоюдной удовлетворенностью двух сторон или же скандалом и судебным разбирательством.

Без должного техобслуживания ни одна отопительная система не способна работать долго. Всего несколько лет и риск появления протечек возрастает, да и с напором в трубах могут возникнуть проблемы. С небольшими дефектами человек может справиться самостоятельно, а вот в случае с серьезными проблемами уже понадобится помощь специалистов. В любом случае, не лишним будет ознакомиться с тем, что нужно делать в аварийной ситуации.

Чем грозит пренебрежение по отношению к системе отопления

Техническое обслуживание и ремонт систем отопления понятия взаимосвязанные. Если техобслуживание производится нерегулярно (или не производится вовсе), то узнать об ухудшении состояния отдельных элементов можно только когда произойдет или что-нибудь другое столь же малоприятное.

Техническое обслуживание позволяет выявить на ранних этапах такие возможные дефекты как:

• коррозию труб (уменьшение толщины стенки трубы повышает риск ее порыва);

Обратите внимание! Особенно это актуально для жителей многоэтажных домов, где гидроудары случаются довольно часто. Если труба старая, она вполне может лопнуть.

• проблемы с герметичностью ;
• воздушные пробки в радиаторах.

Еще одним негативным последствием наплевательского отношения к состоянию отопительной системы можно считать то, что сами дефекты проявятся в полной мере только при старте отопительного сезона. Хорошо, если это случилось в частном доме – отопление можно просто выключить на период ремонта. А вот в многоэтажке отключение отопления – целая история, ведь ЖЭКи славятся своей медлительностью

Подробнее о техобслуживании и ремонте

Ремонт отопительных систем чаще всего является именно следствием того, что обследование долго не проводилось. И если дело дошло до крайности, то нужно хотя бы знать, что делать в критической ситуации. Для этого не лишним будет ознакомиться с основными видами неисправностей систем отопления – часть из них вполне можно исправить самостоятельно, а вот некоторые придется оставить специалистам.

Виды дефектов систем отопления и способы их ликвидации

Для примера рассмотрен порядок действий при устранении наиболее распространенных поломок типовой отопительной системы.

• порыв трубы – является следствием чрезмерного утоньшения стенки и при возможном гидроударе. Единственный способ ремонта – замена поврежденного участка. Как временную меру можно рассматривать наложение ремонтного хомута, цена такого приспособления копеечная, так что ремонт не будет стоить очень дорого;

• протекание стыков – если использовано разъемное соединение, то достаточно отключить на время отопительную систему, разобрать соединение и вновь собрать его с использованием льняной намотки. Вполне возможно, что это решит проблему;

Обратите внимание! Помимо отключения отопления понадобится еще и слить теплоноситель из трубы. Так что это довольно хлопотное занятие.

• еле теплые батареи – типичный показатель того, что канал внутри радиатора забился и поможет только его чистка. Если перед батареей был установлен байпас, то можно обойтись без отключения отопления, достаточно выключить батарею из отопительного контура, снять, слить теплоноситель и прочистить. С этой задачей также можно справиться своими руками;

• течь между секциями батареи – скорее всего, лопнул ниппель, для устранения поломки нужно полностью перебрать батарею.

Проблемы могут наблюдаться и с циркуляционным насосом:

• после летнего простоя довольно часто насос просто не вращается, причина этого – окисление вала. В таком случае придется извлечь двигатель и вручную провернуть его колесо;

Обратите внимание! В моделях малой мощности иногда можно вал провернуть с помощью обычной отвертки, на торце специально для этого производитель делает засечку.

• при отсутствии фильтра перед насосом в посторонний предмет может просто заблокировать работу устройства. В таком случае достаточно вручную демонтировать кожух и удалить его;
• причиной периодических самопроизвольных отключений насоса может быть толстый слой накипи на рубашке статора, инструкция по ремонту заключается в очистке от накипи рубашки статора;
• повреждение плавкого предохранителя также может быть причиной проблем с включением насоса;
• сильная вибрация является следствием износа подшипника, в таком случае поможет только его замена.

Помимо перечисленных можно выделить еще и проблемы с электрической частью насоса. Например, при неправильном подключении 3-фазного насоса к сети наблюдается сниженный напор, и требуемая циркуляция теплоносителя не обеспечивается.

О работе спецслужб

Для поддержания отопительной системы в рабочем состоянии необходим регулярный ее осмотр специалистами.

Также в перечень услуг, предоставляемых специализированными компаниями входит аварийный, текущий и капитальный виды ремонтов:

• аварийный ремонт – выполняется устранение проблем, возникших непосредственно во время отопительного сезона. Сюда можно отнести устранение таких неисправностей как свищ на трубе, отсутствие горячей воды в стояке, течь радиатора отопления и т. д. В любом случае, для устранения неисправности необходимо отключение отопления части дома, так что работы проводятся в максимально сжатые сроки;

• текущий ремонт – проводится в рамках подготовки к отопительному сезону. В перечень работ входит проверка всей запорной арматуры, при необходимости выполняется перемотка контргаек, устранение свищей на трубах, замена сильно проржавевших труб отопления;

Обратите внимание! Современные льняные подмотки имеют неприятную особенность – выгорают со временем. Поэтому периодически их приходится восстанавливать.

• при капитальном ремонте обязательно составляется дефектная ведомость на предстоящие виды работ с указанием видов работ и стоимости материалов. Выполняются работы по полной замене труб отопления, радиаторов, установке новой запорной арматуры и т. д.

С точки зрения закона заказчик обязан провести тендер на выполнение работ по капитальному ремонту. В идеальном варианте десяток-другой организаций будут соперничать за право выполнения работ, в итоге победит та, которая возьмется за выполнение задачи по минимальной стоимости.

На практике часто капремонт отдается без тендера обслуживающей организации. Это выступает своего рода гарантией качества – ведь этой компании будет невыгодно пытаться обмануть заказчика.

Обратите внимание! К подаче заявок на участие в тендере допускаются только те предприятия, которые имеют право оказывать услуги по ремонту отопления, то есть, согласно классификатору был указан при регистрации код ОКДП 453.

Подготовка к отопительному сезону

Понятно, что идеальным временем для подготовки к отопительному сезону можно считать лето-начало осени. Система отопления в это время не работает, так что ничто не помешает специалисту проверить каждый ее элемент.

Специализированные компании в рамках подготовки к отопительному сезону, как правило, предлагают комплексную проверку всех узлов отопительной системы, начиная от проверки герметичности стыков и заканчивая проверкой работоспособности циркуляционного насоса.

В перечень предоставляемых услуг входит:

• осмотр отопительного котла (важно для владельцев автономного отопления), замена неисправных деталей;
• проверка работы циркуляционного насоса, его чистка;
• проверка степени засорения труб, толщины стенки;
• чистка радиаторов под давлением;

• проверка герметичности регулирующей арматуры, ее замена;
• замена изношенных участков труб на новые;
• диагностика работы системы.

Немаловажно и то, что такие компании дают гарантию на выполненные работы. Так что зимой, при возникновении аварийной ситуации устранение последствий будет выполнено бесплатно.

Подведение итогов

Проблемы с работой отопительной системы – довольно неприятная вещь, ведь проявляются они только во время отопительного сезона. А их устранение сопряжено с определенными сложностями – ведь приходится отключать отопление на время ремонтных работ. Своевременный осмотр и подготовка отопления к зиме позволит избежать этих неприятностей.

На видео показано устранение нескольких распространенных дефектов отопительной системы.

В чем заключается техническое обслуживание и ремонт систем отопления? Кто может и должен выполнять эти работы? Как выглядит инструкция по ремонту, к примеру, задвижки в элеваторном узле? Попробуем ответить на эти вопросы.

Начнем с небольшого дисклеймера.

Эта статья излагает исключительно практический опыт бывшего сантехника с многолетним стажем. Вполне возможно, что постоянно меняющиеся законодательство и стандарты сейчас предписывают выполнять ремонтные работы как-то иначе; однако именно так обстоит дело в реальном мире.

Итак, приступим.

Кто и как решает проблемы такого рода — мы постараемся выяснить.

Типы ремонтных работ

Можно выделить три основных категории ремонтов систем отопления.

• Аварийный. Цель — восстановление функциональности отопительной системы после, как несложно догадаться, аварии: порыва стояка, отрыва подводки радиатора, разморозки подъездного отопления.
• Текущий. Здесь речь идет о выявлении и устранении мелких неисправностей, плановой проверке работоспособности запорной арматуры, ее ревизии и замене. Часть мелких неисправностей выявляется жильцами квартир, часть обнаруживается при плановых обходах, часть — в ходе подготовки системы отопления к отопительному сезону.

Обратите внимание: основная часть текущих работ по подготовке отопительного оборудования проводится летом, после окончания промывки и остановки циркуляции.

• Капитальный ремонт подразумевает полную или частичную замену отопительного оборудования. Сюда может входить как демонтаж всех труб и их замена на металлопластиковые, так и просто замена, к примеру, радиаторных пластин, срок эксплуатации которых истек.

В этом порядке мы их и рассмотрим.

Проблемы и решения

Аварийный ремонт

Давайте рассмотрим наиболее частые проблемы, с которыми сталкиваются аварийные бригады слесарей, и их типичные решения.

• Нет отопления по стояку. Работа начинается с проверки состояния вентилей и сбросов: часто причиной являются несогласованные ремонтные работы, проводимые жильцами и наемными рабочими. Если они в рабочем положении — стояки перегоняются на сброс в обоих направлениях для локализации проблемы.

Причиной часто оказывается кусочек шлака в изгибе трубы или запавший клапан винтового вентиля. Наконец, если вода свободно проходит через стояк — предстоит просто подняться на верхний этаж и стравить там воздух.

• Свищ в трубе отопления. Если угрозы полного разрушения стояка или подводки нет — аварийная бригада просто накладывает бандаж, устраняя течь. Сварочные работы выполняются бригадой текущего ремонта.
• Течь контргайки перед радиатором. При сброшенном стояке резьба перематывается. Если она разрушена коррозией — выполняется замена сгона на подводке с помощью сварки или ручной нарезки резьбы.
• Сильная течь между секциями . Ее причиной может быть только лопнувший ниппель. После сброса стояков радиатор демонтируется и перебирается.
• Не закрывается после промывки радиатора промывочный кран. Стояк сбрасывается, после чего на кране меняется прокладка.
• Разморожено подъездное отопление , в подъезд поступает горячая вода. После отключения стояка поврежденные секции демонтируются, оставшаяся часть радиатора запускается. При необходимости аварийная служба выполняет сварочные работы по восстановлению подводок, регистров и т.д.

Текущий ремонт

Теперь рассмотрим ремонт отопительных систем, который выполняется работниками жилищно-коммунальных служб в рамках подготовки к отопительному сезону.

Будем реалистами: в нынешнем состоянии ЖКХ, при остром дефиците кадров и многократно увеличившихся после распада Союза нормах обслуживания, часть этих работ не выполняется регулярно. К сожалению, сейчас мы говорим о недостижимом идеале.

• Ревизия запорной арматуры в . В ее рамках проводится проверка работы всех сбросных и контрольных вентилей, задвижек и, при необходимости, их ремонт. Кроме того, выполняется периодическое обслуживание: набиваются сальники и смазываются штоки.

Ремонт вентилей в большинстве случаев включает простую замену прокладки, которую при минимуме навыков даже новичок легко может выполнить своими руками; а вот ревизия и ремонт задвижек куда сложнее.

При необходимости выполняется замена распорного клина между щечками или его наваривание, притирка зеркал в корпусе и на щечках, восстановление штока, замена прижимного кольца на сальнике и многие другие работы. Цена новой задвижки достаточно велика, чтобы затраты времени окупались.

• Ревизия и опять-таки ремонт запорной арматуры на стояках — не менее важная задача. При их неисправности для устранения пустяковой течи приходится сбрасывать весь дом, что в сильные морозы чревато разморозкой участков контура (прежде всего подъездов).
• Перемотка контргаек на сгонах стояков тоже требуется с определенной периодичностью. Сантехнический лен со временем выгорает; к сожалению, последние дома, в которых резьбы герметизировались не боящимся выгорания льном с олифой и свинцовым суриком, были сданы в конце шестидесятых.
• , устранение разнообразных мелких течей труб и сварных швов между ними — еще одна вечная проблема. Метод устранения выбирается по обстоятельствам: в квартире обычно небольшой свищ заваривается, а сильно поврежденный коррозией участок трубы меняется целиком. В подвале незначительные свищи чаще всего бандажируются — хомутом с прокладкой или даже просто кусочком плотной резины и отрезком отожженной проволоки.
• Наконец, в обязанности бригад текущего ремонта входит обслуживание отопительной системы : запуск и остановка отопления, удаление воздушных пробок (разумеется, в тех случаях, когда жильцы верхних этажей не могут сделать это самостоятельно) и ежегодная гидропневматическая промывка отопления.

Капремонт

Существует определенный порядок заключения договоров на капитальный ремонт отопления:

• Составляется дефектная ведомость на предстоящий капремонт с ориентировочным перечнем работ и материалов;

• Объявляется тендер на поставку оборудования и (или) собственно выполнение ремонта. В нем может участвовать любое муниципальное или частное предприятие, у которого в перечне предлагаемых услуг при регистрации был указан «ремонт отопительной системы» (код ОКДП 453).
• С выигравшей тендер организаций заключается договор, включающий полный перечень предоставляемых услуг, порядок расчета и контроля, гарантии и ответственность сторон и еще десяток очень, без сомнения, важных пунктов.
• Затем несколько недель или месяцев работы могут, в зависимости от результата, закончиться обоюдной удовлетворенностью сторон или скандалами и судебным разбирательством.

Однако на практике договор зачастую заключается между обслуживающей организацией и ее собственными бригадами аварийного или текущего ремонта, которые выполняет ремонтные работы во время отпусков и выходных. Практику можно только одобрить: у исполнителя есть очень веский стимул делать свою работу хорошо, поскольку решать проблемы некачественного исполнения придется им же.

Какие работы могут выполняться в рамках капремонта? Их список невелик:

• Полная или частичная замена стояков и подводок отопления.
• Полная или выборочная замена отопительных приборов.
• Замена элеваторного узла целиком или запорной арматуры в нем.
• Полная или частичная замена розливов отопления.

Разумеется, все работы выполняются летом, вне отопительного сезона.

На фото — элеваторный узел в процессе монтажа.

Заключение

О том, как могут выглядеть разные этапы ремонтных работ, расскажет приложенное к статье видео. Надеемся, что содержащаяся в нем информация окажется полезной.

По дефектным ведомостям сметы составляются в тех случаях, когда характер ремонтных работ не требует разработки рабочих чертежей или при выборочном, когда необходимо выполнить небольшие работы по восстановлению отдельных элементов конструкций и

Дефектная ведомость является документом, заменяющим проект, является частью сметной документации. Она составляется квалифицированными специалистами на основании визуального обслед ования всего здания или отдельных конструктивных элементов, инженерных сетей, прилегающих территорий и оборудования.

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ

Дефектные ведомости являются документом, заменяющим проект, являются частью локальных смет, составляются квалифицированными специалистами фирмы "АСТЕЛЬ-2" на основании визуального обследования всего здания или отдельных конструктивных элементов, инженерных сетей, прилегающих территорий и оборудования.

2. На основании данных осмотра в обязательном порядке составляется опись дефектов, а на ее основе дефектная ведомость, содержащая описание работ по устранению данных дефектов.

3. В столбец 2 дефектной ведомости заносится:

Описание фактически выполняемых работ по устранению дефектов и неисправностей, выявленных в результате визуального осмотра основных элементов конструкции здания, сооружения, оборудования и пр.

Наименования материалов, используемых при производстве работ.

Марки оборудования заменяемого или вновь устанавливаемого (при наличии такового);

Прочая информация позволяющая определить правильность применения расценок.

4. Столбец 5 должен содержать подсчет объемов, отраженных в столбце 4.

5. Объем ремонтных работ подсчитывается по размерам ремонтируемых конструкций или их участков, определяемых по схемам и планам, в соответствии с правилами исчисления объемов работ.

6. При необходимости к дефектной ведомости прикладываются схемы , планы с указанием размеров и подсчеты объемов, если они достаточно велики.

7. Перечень выполняемых работ вписывается в дефектную ведомость с соблюдением технологической последовательности их выполнения.

При наличии усложняющих условий производства работ или других факторов влияющих на выполнение работ, их необходимо прописывать в дефектной ведомости дополнительно.

8. Дефектная ведомость должна содержать сведения о составители с обязательным указанием должности и расшифровкой подписи.

9. Дефектная ведомость должна быть согласована специалистом со стороны «Заказчика», отвечающим за виды и объемы работ.

В случае замены оборудования, элементов инженерных сетей (отопление, вентиляция, водопровод и т.д.) на новые, дополнительно необходимо прикладывать его перечень согласованный специалистом осуществляющим обслуживание данных сетей, утвержденный руководителем учреждения, структурного подразделения и пр.

10. Дефектная ведомость в обязательном порядке утверждается «Заказчиком» (руководителем учреждения, структурного подразделения и пр).

Дефектная ведомость – это акт визуального осмотра помещения (объекта), подлежащего ремонту. Документ является обоснованием расходов организации на ремонт соответствующего помещения (объекта).

Дефектная ведомость составляется обычно в форме таблицы. В таблицу включается перечень дефектов, виды работ по их устранению с указанием единиц измерения и объемов.

Дефектная ведомость является основным документом для последующего составления локальных смет.

Дефектная ведомость используется как документ первичного учета в бухгалтерской отчетности. Поскольку унифицированной формы дефектной ведомости нет, то при ее составлении необходимо руководствоваться требованиями статьи 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете», предъявляемыми к обязательным реквизитам первичного учетного документа, а именно:

1) наименование документа;

2) дата составления документа;

3) наименование экономического субъекта, составившего документ;

5) величина натурального и (или) денежного измерения факта хозяйственной жизни с указанием единиц измерения;

6) наименование должности лица (лиц), совершившего (совершивших) сделку, операцию и ответственного (ответственных) за ее оформление, либо наименование должности лица (лиц), ответственного (ответственных) за оформление свершившегося события;

7) подписи лиц, предусмотренных пунктом 6, с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц.

Организация может составлять дефектную ведомость на своем фирменном бланке. При этом следует руководствоваться следующими требованиями:

Обязательное оформление оправдательных документов для каждой хозяйственной операции;

Не допускаются исправления. Если же данная мера необходима, то исправления следует согласовать с лицами, чьи подписи проставлены на документах. В таком случае необходимо указать дату корректировки данных на первичных документах;

Документы в обязательном порядке должны быть составлены на бумажных носителях. Если же их составление было произведено на машинном носителе, следует сделать бумажные копии данных экземпляров.

Дефектная ведомость считается надлежаще составленной только в том случае, если соответствует всем вышеперечисленным условиям, предъявляемым к первичным документам бухгалтерского учета, и не противоречит действующему законодательству Российской Федерации.

Дефектная ведомость формируется и подписывается комиссией в составе председателя и членов комиссии. Утверждается либо руководителем организации, либо уполномоченным лицом.

Для наименования работ, включенных в дефектную ведомость, рекомендуется использовать формулировки из сборников единичных расценок. В дефектной ведомости необходимо отражать все подробности и перечислять все участки или детали, подлежащие ремонту. В качестве приложений рекомендуется использовать схемы, чертежи, фотографии и т.д., подтверждающие состояние помещения (объекта), подлежащего ремонту.

Обмерные работы.

• ОБМЕРЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ И ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ И ИХ ОТДЕЛЬНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.
• ОБМЕРЫ ВНУТРЕННИХ СЕТЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ.
• ОБМЕРНЫЕ РАБОТЫ ПО ЭЛЕКТРОСЕТЯМ И РАЗМЕЩЕНИЮ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.
• ОБМЕРЫ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ.
• СОСТАВЛЕНИЕ ОБМЕРНЫХ ЧЕРТЕЖЕЙ.
• НАЗЕМНАЯ СТЕРЕОФОТОТОПОГРАФИЧЕСКАЯ СЪЁМКА ФАСАДОВ И ИНТЕРЬЕРОВ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ.
• ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ ОБМЕРНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ПАСПОРТОВ ПОДЪЕЗДНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ И ТЕХНИЧЕСКО- РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫХ АКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ.
• ФИКСАЦИЯ ТРАСС ВОЗДУШНЫХ И ПОДЗЕМНЫХ СУЩЕСТВУЮЩИХ КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ, СВЯЗИ, РАДИО И УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ.

Обследование

Состав и объём работ по ремонту помещений определяются на основании обследования технического состояния.

Состав и объем работ по ремонту зданий и сооружений, согласно пункту 5.1 ГОСТ 31937-2011 "Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния" (документ включен в "Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений"), устанавливается на основании обследования технического состояния . Результатом такого обследования может являться «Акт обследования технического состояния …».

Неисправности трубопроводов - это неплотности (течи) в резьбовых, фланцевых и сварных соединениях, при образовании трещин в трубах трубопроводов, а также непрогревы отдельных стояков.

Течь в резьбовом соединении обычно происходит из-за плохо-го уплотнения соединения, очень глубокой или сорванной резьбы и трещин в соединительной фасонной части. Не разре-шается подчеканивать место течи. Необходимо выявить и уст-ранить причину неисправности.

Течь во фланцевом соединении может произойти из-за недос-таточного затягивания болтов, неисправности прокладки и пе-рекосов во фланцах. Нельзя забивать клинья в подтекающие фланцевые соединения.

Течь в сварных соединениях происходит из-за плохого каче-ства сварочных работ или невозможности передвижения тру-бопроводов при температурных удлинениях из-за неправиль-ной их заделки в перекрытия. Нельзя зачеканивать дефектные сварные швы. Их заваривают.

Трещины в трубах также устраняют приваркой накладки из листовой стали толщиной не менее 4 мм (если трещина по длине не превышает 20 см и имеет ширину более 6-20 мм) или заваркой сплошным швом при ширине ее до 5 мм.

Непрогревы стояков происходят, если:

• не полностью открыт рабочий кран, установленный на стояке;

• возникли воздушные пробки (для устранения неисправности необходимо, выверив уклоны чердачного трубопровода, уста-новить на нем проточные воздухосборники);
• произошло засорение в верхней части горячего стояка или в нижней части обратного стояка (засор устраняют разборкой соответствующей части непрогревающегося стояка);
• проходное сечение стояка сужено пробкой с чрезмерно длин-ной резьбой, ввинченной в тройник на стояке (для спуска из него воды или впуска в него воздуха);
• через воздушные трубы двухтрубной системы с нижней развод-кой циркулирует вода (необходимо прикрывать вентили на воздушных трубках всех стояков, пока циркуляция воды через воздушную трубку не прекратится; труба при этом перестает прогреваться);
• система не отрегулирована (при отключении стояка на ремонт отрегулированное положение пробки крана не нарушится, ес-ли его отмечать на изоляции или трубопроводе черной, несмывающейся линией, параллельной риске на пробке);
• давление в обратной магистрали недостаточно, и часть систе-мы опорожнилась.

Недостаточная теплоотдача нагревательных приборов во всем здании возникает, если:

• не соблюдается график температуры воды, поступающей от ТЭЦ или котельной (в зависимости от температуры наружного воздуха); в этом случае уменьшение температуры поступаю-щей в здание воды на 1 °С понижает температуру помещений примерно на 0,3 °С;

• количество поступающей воды меньше расчетного;
• неисправна изоляция наружных тепловых сетей. При этом ох-лаждение воды в них иногда достигает 10 °С при допустимой норме 2 °С. Эта неисправность должна быть устранена органи-зацией, которая обслуживает наружные тепловые сети.

Недостаточная теплоотдача многих нагревательных прибо-ров происходит из-за тепловой разрегулировки систем водяного отопления, возникающей, когда в систему подается расчетное количество воды и не соблюдается грдфик ее температур.

Вертикальная разрегулировка имеет наибольшее значение в двухтрубных системах отопления и происходит из-за наличия естественного побуждения. С понижением наружной темпера-туры и соответствующим повышением температуры посту-пающей в систему воды это побуждение увеличивается, но по-разному для отопительных приборов, находящихся на раз-ных этажах. Увеличение будет наибольшим для приборов верх-него этажа, куда вода начнет поступать в количестве, большем, чем требуется. При этом в приборы на нижних этажах будет поступать недостаточное количество воды и теплоотдача прибо-ров уменьшится (снизится температура обратной воды и, сле-довательно, средняя температура воды в приборах).

Основными способами уменьшения вертикальной разрегу-лировки являются:

• регулировка системы отопления при средней температуре во-ды в отопительном периоде (50-60 °С), что обеспечит нор-мальную работу приборов на всех этажах при этой, наиболее характерной температуре воды и уменьшит примерно вдвое разрегулировку при максимальной и минимальной температу-рах ее в системе;

• погашение естественного напора с помощью дроссельных шайб, устанавливаемых на стояках; при перегреве верхних эта-жей и недогреве нижних шайбу устанавливают на обратном стояке между перегреваемыми и недогреваемыми приборами.

Горизонтальная разрегулировка возникает в однотрубных системах в тех случаях, когда вода поступает в отдельные стоя-ки системы в количествах, не соответствующих расчету.

Изменение расхода воды в стояке влияет на теплоотдачу последних по ходу воды приборов. Так, при уменьшении рас-хода воды теплоотдача последних приборов снизится на 30 %, а первых - всего на 2 %. При увеличении расхода воды вдвое теп-лоотдача последних приборов повысится на 10 %, а первых - всего на 3 %. Объясняется это тем,"что теплоотдача первых приборов зависит в основном только от температуры горячей воды, а изменение ее расхода почти не влияет. В системах отоп-ления с элеваторами или подмешивающими насосами можно изменить теплоотдачу последних приборов, изменяя расход сетевой (перегретой) воды.

Недостаточная теплоотдача нагревательными приборами происходит:

• при неправильном положении радиатора;

• если нагревательный прибор закрыт мебелью или предметами домашнего обихода (расстояние от прибора до мебели должно быть не менее 60 мм);
• если ребристая труба присоединена к трубопроводу централь-ными фланцами, что создает в ее верхней части застой воздуха, а в нижней - застой воды. Ребристые трубы необходимо при-соединять к подводкам эксцентричными фланцами с отвер-стиями, направленными вверх на входе воды и вниз на выходе ее из ребристой трубы;
• если в приборе много грязи и шлама. В этом случае необходимо отсоединить его и 2-3 раза промыть. Если в результате дли-тельной эксплуатации или небрежности, допущенной при монтаже, грязь обнаружена во многих приборах, следует про-мыть всю систему двух- или трехкратным наполнением и быст-рым спуском воды через трубу большого диаметра, временно присоединенную к самой низкой точке системы.

Хороший результат дает промывка системы с применением воды и сжатого воздуха, который подается в систему от пере-движного автокомпрессора производительностью 3-6 м 3 /мин и сжатием воздуха до 0,5 МПа.

Промывка состоит из трех последовательно выполняемых процессов:

1. систему, непосредственно присоединенную к котель-ной, заполняют водой и продувку стояков производят пооче-редно, начиная с самого удаленного от теплового ввода. При этом кран на воздухосборнике, задвижка и краны на данном стояке открыты. Воздух поступает в систему через задвижку, а выходящая из стояка водовоздушная смесь удаляется в канали-зацию через краны. Продолжительность продувки стояка зави-сит от количества и степени уплотнения осадков и в среднем равна 3-5 мин. После этого кран на самом удаленном (первом) стояке закрывают и в той же последовательности производят продувку второго, а затем и остальных стояков;
2. поочередно производят промывку стояков (начиная с первого). Воздух поступает в систему через задвижку, вода - через краны, а водовоздушная смесь удаляется через кран; ос-тальные краны и задвижки должны быть закрыты. По оконча-нии промывки первого стояка кран на нем закрывают и начи-нают аналогично промывать второй стояк и т.д.;
3. при промывке магистральных трубопроводов открывают все краны и тем самым создают кольцевое движение водовоз-душной смеси в системе.

Недостаточная теплоотдача отдельных приборов происхо-дит также:

• из-за наличия неправильного уклона верхней подводки - от прибора к стояку или искривления подводок в вертикальном направлении;

• если имеются заусенцы, являющиеся местом образования за-сора у сгона на обратной подводке, длинная резьба которого ввернута в радиаторную пробку;
• вследствие засорения подводки наплывами металла, образо-вавшимися при сварке (в этом случае подводку следует заме-нить).

Неисправность чугунных котлов - это трещины в секциях, те-чи в ниппельных соединениях котлов.

Трещины в секциях чугунных котлов образуются по следую-щим причинам: образование на внутренних поверхностях тол-стого слоя накипи; наличие значительного количества шлама или грязи в нижней части секции котла; быстрое пополнение системы водой через работающие котлы (происходит местное переохлаждение стенок секции); резкое повышение давления в котле.

Накипь выделяется из воды, которой подпитывают систему отопления, поэтому основной мерой борьбы с ней является устранение утечек воды из системы; опорожнять систему сле-дует только в случае ее аварии. Так как накипь пропускает теп-лоту в 20 раз меньше, чем чугун, то теплота к воде, находящейся в котле, через загрязненную накипью стенку передается плохо, стенка перегреется и в ней появится трещина. Такие трещины чаще всего развиваются в местах сильнейшего горения топлива (на 15-30 см выше колосниковой решетки). Накипь также приводит к значительному пережогу топлива (примерно 2 % пережога на каждый 1 мм слоя накипи).

Первыми признаками образования накипи в котле являет-ся более высокая температура отходящих газов и более низкая температура выходящей из котла воды (по сравнению с други-ми котлами в той же котельной). Борьбу с накипью можно про-водить двумя способами - не допускать ее образования и очи-щать котлы от накипи.

Первый способ является наиболее целесообразным для котельных с чугунными котлами и заключается в предвари-тельной очистке воды от химических примесей (солей кальция и магния) в специальных установках или в предотвращении накипеобразования с помощью противонакипного магнитно-го устройства ПМУ, не требующего квалифицированного об-служивания. Принцип его действия основан на том, что рас-творенные в воде соли кальция и магния под действием маг-нитного поля определенной напряженности и полярности меняют свою структуру и при нагревании воды не осаждаются на стенках котла, а выпадают в осадок в виде мелкодисперсно-го кристаллического шлама. Шлам находится в котловой воде во взвешенном состоянии и может быть удален из нее путем непрерывной циркуляции через сепараторный шламоотделитель, в котором взвешенный шлам выпадает в осадок. Освет-ленная вода возвращается в питательный бак, где смешивается с добавочной водой и возвращенным конденсатом. Накопив-шийся в шламоотделителе шлам периодически удаляется в ка-нализацию.

Второй способ состоит в очистке котлов от накипи с помощью водного раствора ингибированной соляной кислоты или выщелачиванием. Очистку кислотой производят воздуш-но-жидкостным способом, применяя воздушный компрессор производительностью 6 м 3 /ч. Сжатый воздух подают в ниж-нюю часть котла, наполовину заполненную раствором соля-ной кислоты; при этом раствор поднимается вверх по секциям и разрыхляет накипь. По окончании чистки раствор из котла удаляют и все его секции тщательно промывают.

Выщелачивание производят раствором кальцинированной соды (15-20 кг соды на 1 т воды), которым заполняют котел с последующим кипячением в течение 16-24 ч. Шлам и грязь удаляют каждые 2-3 года путем промывки котла водой, выпус-каемой затем из него через нижнее отверстие в лобовой секции.

Подпитку системы водой следует производить в обратную магистраль не ближе чем на 2 м от котлов. На опускной линии от котлов необходимо устанавливать обратный клапан, исклю-чающий возможность подпитки системы через котлы.

Резкое повышение давления в котле происходит во время ра-боты котла при закрытых задвижках на подающем и обратном трубопроводах и отсутствии у котла обводной линии и предо-хранительного клапана, а также при замерзании расширитель-ной трубы расширительного сосуда (бака), отключении или неисправности выкидного предохранительного приспособле-ния к паровым котлам и при прекращении работы циркуляци-онного насоса (происходят перегрев и вскипание воды в кот-лах).

Расширительный бак следует соединять с обратной магист-ралью циркуляционной линией. При наличии циркуляцион-ных насосов, соединенных с электродвигателями на одной оси, включение резервного насоса в случае внезапной останов-ки работавшего насоса может осуществляться автоматически. Соответствующая схема, применяемая во встроенных котель-ных, предусматривает открытие задвижки на обводной линии при временном перерыве в снабжении двигателей электро-энергией (система начинает работать с естественным побужде-нием).

Недостаточное повышение температуры воды в котле обу-словливается следующими причинами:

• загрязнение стенок котла изнутри слоем накипи, а снаружи - сажей и золой;

• недостаточное количество воздуха, поступающего в топку кот-ла, из-за неисправности дутьевых агрегатов;
• чрезмерно низкая температура обратной воды, поступающей в котлы, из-за плохого состояния изоляции обратной магистра-ли или ее затопления грунтовыми водами, а также водой из системы водопровода или канализации;
• недостаточность тяги, создаваемой дымовой трубой;
• несоответствие топлива типу и характеристике топочных уст-ройств в котлах. Если котел рассчитан на сжигание антрацита, то при сжигании низкосортного топлива необходимо переобо-рудовать его топку: после демонтажа секций топку наращива-ют в высоту (по расчету) и затем производят монтаж секций и обмуровку котла;
• образование зазоров и неплотностей из-за низкого качества сборки котла или применения большого количества асбесто-вого шнура для уплотнения ниппельных соединений. В этом случае горячие газы частично уходят через зазоры, не омыв сте-нок газоходов, а кромки секций, образующие газоотход, посте-пенно обгорают и теплосъем с котла снижается. Если ширина зазоров превышает 2 мм, котел необходимо перебрать;
• мощность котлов меньше тепловой нагрузки на отопление.

Ухудшение тяги, обеспечивающей работу котлов, происхо-дит, если:

• борова отсырели, негерметичны или засорены;

• дымовая труба находится ниже соседнего здания и при ветре воздух задувается в нее. В этом случае необходимо нарастить трубу так, чтобы она была на 1 м выше соседнего здания;
• открыт шибер за неработающим котлом;
• в газоходах котла накопилась зола. Газоходы чугунных котлов необходимо чистить один раз в месяц, а остальных котлов - один раз в три месяца;
• на колосниковой решетке котла находится чрезмерно толстый слой шлака и топлива;
• мал приток воздуха в котельную, что можно установить по улучшению тяги при открывании входной двери в котельную.

Отсыревание боровов происходит при попадании в них грунтовой воды, при утечке воды из котлов или близко распо-ложенных трубопроводов.

Засоры в боровах происходят, если в них оседают кусочки несгоревшего топлива и золы; при обвале кладки свода или части опалубки свода, оставшейся и несгоревшей в борове (эту опалубку необходимо сжигать сразу после выкладки борова); в местах резких поворотов боровов, вблизи таких мест надо уст-раивать чистки. Борова и дымовую трубу необходимо прочи-щать ежегодно. При этом засоры в боровах часто замечают только в холодные дни, а во время оттепелей они не ощущают-ся. Это явление объясняется различными темпами уменьше-ния тяги и суммарного сопротивления газового тракта при повышении температуры наружного воздуха. Тяга, создавае-мая дымовой трубой при температуре котельных газов 200-250 °С, будет действовать и в весьма жаркие дни, а при наруж-ной температуре 0 °С она уменьшается всего на 15-20 % тяги, действующей при расчетной температуре наружного воздуха. Количество топлива, сжигаемого в котлах и, следовательно, количество котельных газов снижается от 100 % при этой тем-пературе до 0 при 18 °С и при 0 °С составит всего 38 % макси-мума.

При недостаточности дутья котлы работают с неполной теплопроизводительностью, что легко определить по степени нагрева в них воды. Причинами недостаточного дутья могут быть дефекты дутьевых вентиляторов, потери воздуха в возду-ховодах или каналах и через зазоры между дутьевыми коробка-ми и стенками секций. Потери воздуха особенно велики при негерметичности подпольных дутьевых кирпичных каналов, что проверяют при работающем вентиляторе сначала на ощупь рукой, а затем по отклонению пламени горящей свечи.

Разрушение дымоходов котла происходит вследствие плохой кладки обмуровки, осадки котла при неудовлетворительном состоянии фундамента, при усиленной топке котла при невы-сохшей после ремонта обмуровке (в течение первой недели по- еле ремонта котел надо топить, не поднимая температуру воды в нем выше 55 °С).

При разрушении газоходов ухудшается тяга и газы выбива-ются из котла в помещение котельной. Неплотности в обму-ровке котла также значительно ухудшают тягу. Наиболее часто эти неплотности бывают в нижней фронтальной части обму-ровки котла, в местах соединения обмуровки с боровами, а так-же в рядах кирпичей, закрывающих отверстия для прочистки газоходов котла.

Тени в ниппельных соединениях происходят из-за ослабления ниппелей или плохой подгонки их к горловинам секций и не-правильного уплотнения этих соединений асбестовым шну-ром. Ниппели необходимо подгонять к горловинам секций так, чтобы зазор между ними был не более 2 мм. Уплотнять со-единения следует графитовой пастой или двумя-тремя витка-ми асбестового шнура, смазанного графитом, замешенным на натуральной олифе.

Неисправности насосов и дутьевых вентиляторов фиксируются по показаниям манометров или термометров:

• уменьшается напор насоса, он может выйти из строя, а его электродвигатель перегреться, если насос засорен грязью или песком, попавшим в систему при ее монтаже или ремонте;

• насос не дает требуемого напора и производительности по сле-дующим причинам: сильное скольжение ремня, засорение ло-пастей, подсос воздуха через сальник или фланцы на всасы-вающей трубе, вращение колеса насоса в обратную сторону, открытая или недостаточно герметичная задвижка на обвод-ной линии;
• наблюдается повышенный перепад температуры воды в маги-стралях. Эта неисправность возникает, если насос создает не-достаточный напор или перекачиваемое им количество воды меньше требуемого. Вода в нагревательных приборах при этом переохлаждается, и их теплоотдача уменьшается. Если нельзя улучшить работу насоса, необходимо установить более мощ-ный насос;
• наблюдается пониженный перепад температуры воды в маги-стралях. Это происходит при чрезмерно большом давлении, создаваемом насосом. В данном случае избыток воды в нагре-вательных приборах приводит к повышению средней ее темпе-ратуры в приборе, теплоотдача прибора увеличивается и про-исходит перерасход топлива и электроэнергии. Для устранения этой неисправности необходимо уменьшить число оборотов электродвигателя насоса (по расчету);
• при работе насосов или вентиляторов создается шум.

Причинами шума могут быть:

• чрезмерно большая по сравнению с расчетной частота враще-ния электродвигателя;

• неправильное соединение насоса с двигателем на одной оси (полумуфты необходимо соединять болтами с резиновыми прокладками);
• плотная заделка трубопроводов или воздуховодов в стенах или перекрытиях. В этих местах трубопроводы или воздуховоды необходимо заключать в гильзы из кровельной стали с запол-нением кольцевого пространства антисептированным войло-ком или другими звукоизолирующими материалами;
• жесткое присоединение трубопроводов к насосу. Для устране-ния шума рекомендуется применять вставки из армированного резинового шланга, монтировать присоединенные к насосу трубопроводы на виброизолирующих опорах, имеющих рези-новые амортизаторы;
• непосредственное присоединение. стальных воздуховодов к вентилятору. Для присоединения следует применять мягкие вставки из промасленного брезента;
• вибрация фундамента. Насосы и вентиляторы целесообразно устанавливать на специальные виброизолирующие основания, обепечивающие бесшумную работу насосных и вентилятор-ных агрегатов.